Arquitectura para bicicletas: ejemplos de ciclovías, estacionamientos y tiendas - Imagen 1 de 32 — © Jesus Granada

Hoy en día, la bicicleta no solo es utilizada para hacer deporte o para actividades recreativas, cada vez son más las personas que deciden usarla como su medio de transporte principal.

La arquitectura cumple un rol fundamental en el incentivo de la bicicleta, ya que una ciudad correctamente equipada con ciclovías seguras, estacionamientos en donde dejar la bicicleta guardada y áreas libres en donde poder pasear y recrearse, fomentan que la gente realmente decida bajarse del auto.

La participación que ocupa en el cuidado del medio ambiente y la calidad de vida, posicionan a la bicicleta como uno de los principales exponentes de la movilidad sostenible. Bajo este modelo, se desprende la urgente necesidad de fomentar su implementación como medio de transporte urbano dentro de la ciudad, hecho que no podemos dejar de lado a la hora de proyectar.

Actualmente, Dinamarca y Holanda son países líderes del diseño de arquitectura para bicicletas, son considerados el paraíso de los ciclistas por la gran cantidad de infraestructura y obras dedicadas a ellas, convirtiéndolos en referentes mundiales en la materia.

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El siguiente artículo muestra obras de los arquitectos Bjarke Ingels, NL Architects, Monk Mackenzie Architects + Landlab, entre otros, que sirven de inspiración para el desarrollo de estas nuevas ciudades, fomentando la integración de la bicicleta en diversas escalas de diseño como parques y espacios públicos, pabellones y centros culturales, puentes y estacionamientos y, por supuesto, ciclovías.